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2019.07

汽車涂裝生產線余熱回收節能技術

一、汽車供熱系統廢氣處理現狀 1.單臺油漆固化爐設RTO廢氣處理設備 電泳、中涂、面漆三條燃氣型直通式烘干爐，其廢氣經高溫焚燒處理并預熱烘干爐所需新鮮空氣后煙囪排煙溫度在200度左右。 2.電泳、中涂、面漆三條燃氣型直通式烘干爐，其廢氣采用集中處理方式，處理完后經煙囪排煙溫度在180℃左右。

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2022.07

汽車涂裝生產線的噴漆工藝如何

涂裝技術是汽車鋁輪轂涂裝生產線技術的后一道工序，通過對汽車輪轂進行涂裝處理，既可以提高汽車外觀美觀，又可以進一步加強汽車輪轂的防腐蝕能力和防打石能力。 在汽車涂裝生產線中，涂裝工藝的一般流程如下。預處理→溫水洗（噴浸噴）→預脫脂（噴）→脫脂（噴浸噴）→水洗1（噴）→水洗2（噴-浸-噴）→調米（噴-浸-噴）噴）→磷化（噴-浸）→洗3（噴）→洗4（噴-浸-噴）→固定（噴）→洗（噴）→洗（噴-浸-噴）→洗（噴）→排水檢查→電動（浸）→1#UF噴淋→2#UF噴→3#UF水洗（噴浸噴）→4#UF噴→清潔DM噴→清潔DM水洗（噴浸噴）→清潔DM噴涂→排水轉移→干燥→強冷→電磁漆檢測→鈑金修邊→電磁漆修邊拋光（離線修復）→塞孔（固定孔、排水孔）→密封膠（粗封）→重掛→上屏蔽（裝配孔）→噴阻尼膠→拆屏蔽層→重新懸掛→安裝絕緣墊片→噴門檻膠

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2022.07

電泳表面處理工藝的特點是什么？

1、電解如水的電解能分解成H2和O2一樣，一般任何一種導電液體在通電時產生分解的現象。 2、電泳在導電介質中，帶電荷的膠體粒子在電場的作用下向相反電極移動的現象，如陰極電泳中帶正電荷的膠體粒子（R3N H）夾帶和吸附顏料粒子由電泳過程移向陰極。 3、電沉積——漆粒子在電極上的沉積現象。電堆積的一步是H2O的電化學分解，這一反應至使在陰極表面區發作高堿性（OH）界面層，當陽離子（樹脂和顏料）與OH反應變成不溶性時，就發作涂膜的堆積。 4、電滲在電場的持續作用下，剛沉積到被涂物表面的涂膜是半滲透的膜，它的涂膜內部所含的水分會從涂膜中滲析出來，然后移向槽液，使涂膜脫水，這種現象稱為電滲。電滲使親水的涂膜變為涂膜，脫水而使涂膜致密化。